Проведение водного транспортного средства через процедуру регистрации — основное и необходимое условие для его правомерного и беспрепятственного использования. Фактически, она означает присвоение судну «национальности», постановку его под флаг определенного государства и занесения в местные официальные реестры. Они представляют собой своды сведений о правах на объекты (частных лиц или компаний). Аспектами классификации и технического освидетельствования ведают регистры — морские или речные.

В независимости от размеров и назначения имущества, владельцу приходится искать ответы на множество вопросов: в какой стране лучше оформить корабль или яхту, во сколько обойдется пошлина и/или ежегодные выплаты властям, где проще процедура, а где — меньше комплект подаваемой документации. Важнейший критерий — предполагаемые цели эксплуатации объекта, в зависимости от них подбирают юрисдикцию, в которой будет производиться регистрация судна.

Несмотря на очевидную сложность, пренебрегать процедурой нельзя. Регистрация — единственная и основная возможность оформить, подтвердить или доказать свои права на судно. Оспаривать выданные властями свидетельства (или иной аналогичный документ) допустимо только в судебном порядке. Регистрация судов сопровождается занесением записей и сведений об объектах в государственные реестры/книги и пренебрежение процедурой влечет за собой неприятные последствия. Владелец может провести ее самостоятельно, однако при этом велик риск не учесть неочевидные, но важные нюансы, неправильно оценить последствия и перспективы выбора, недостаточно качественно подготовить пакет документации.

Помощь профессионалов — залог успеха

Наиболее взвешенным и правильным решением станет обращение за поддержкой к профессиональным экспертам, которые специализируются на регистрационных услугах. Квалифицированную поддержку и консультации в области морского права, отечественного и низконалогового законодательства всегда рада предоставить компания «Прифинанс». Нашим заказчикам доступна регистрация морских судов, прогулочных яхт, маломерных объектов для коммерческого или личного использования. Мы поможем правильно оценить ситуацию, выбрать наиболее перспективную для клиента стратегию и в максимально сжатые сроки завершить ответственный процесс. Регистрация судов, в особенности предназначенных для коммерческого использования, под грамотно выбранным флагом обеспечивает их владельцам выгоду и удобство. Наши специалисты умеют быстро и комплексно анализировать условия различных юрисдикций — уровень ставок по налогам, требования по минимальной зарплате экипажа, размер пошлин и сборов, срок оформления и так далее.
Мы поможем:

• определить, в какой реестр должна быть внесена собственность — национальный судовой, для маломерных или строящихся судов, бербоут-чартер или иной;
• оперативно зарегистрировать объект под «удобным флагом» — в юрисдикции, которая не имеет проблем с международным сообществом и не предъявляет завышенных требований к собственникам судов;
• избавить себя от бюрократической рутины при оформлении собственности в российских инстанциях;
• грамотно провести сделки по транспорту, оформить обременения на собственность для них и так далее.

Регистрация судна от «BFC CONS» — услуга со взвешенной стоимостью, которую мы формируем индивидуально для каждого заказчика. При выставлении цены учитывается тоннаж (БРТ), выбранные юрисдикции, возраст и назначение объекта, вид процедуры (временная или постоянная), срочность. В соответствии с законодательством большинства стран, регистрационные процедуры проводят капитаны портов, уполномоченные национальные инстанции — нашим заказчикам не придется самостоятельно заниматься оформлением, мы будем представлять его интересы.

Характер и содержание услуг

Услуги консалтинговой компании «BFC CONS» — регистрация коммерческих судов, частных объектов морского или смешанного типа, а также сопутствующие процедуры (оформление рабочих документов для моряков, вывод из зоны ЕС по истечении срока временного пребывания, смена порта и многое другое).
Наши специалисты:

• консультируют заказчиков по вопросам подбора юрисдикций, процедур по оформлению грузовых, пассажирских, маломерных судов, парусных/моторных яхт и прочим моментам;
• помогают собрать и надлежащим образом оформить пакет документов и подают его от лица клиента в регистрирующие органы;
• получают и передают владельцам подтверждения прав — Свидетельства, их дубликаты (при необходимости)и так далее.

Регистрация морских судов и прочих видов водного транспорта проходит по разному регламенту в зависимости от юрисдикции (Россия, ЕС). Специалисты «Прифинанс» осведомлены обо всех нюансах процедур и имеют практический опыт их успешного проведения.

Оформление в Госреестре РФ

Одна из услуг, пользующихся наибольшим спросом, — регистрация морского судна (или смешанного, «река-море») во внутринациональном реестре.
Процедуру необходимо проводить для:

• построенных или приобретенных судов, которые владельцы планируют «поставить» под флаг РФ;
• объектов, находящихся в иностранной собственности, но арендованных для использования в национальных водах (найм возможен на срок до пяти лет);
• судов, в отношении которых произошли изменения, появились обременения.

Процедуры совершают на основании заявления от владельца (или группы лиц, субъекта хозяйствования) и при наличии комплекта документации — купчих или контрактов на постройку, квалификационных, мерных свидетельств, подтверждения годности объекта к плаванью. Организациям нужно будет также предоставить учредительные и регистрационные бумаги, справки о занесении актива на баланс и назначении ответственных за него лиц. Еще один обязательный документ — подтверждение уплаты пошлины.
В государственный реестр/книгу заносят информацию о:

• порядковом номере, годе строительства и дате занесения в списки;
• названии судна, порта, верфи;
• идентифицирующих собственника сведениях, если их несколько — о долях во владении;
• позывном сигнале;
• технических характеристиках, размерениях, назначении объекта;
• основаниях возникновения имущественных прав;
• сведениях о доверительном управляющем — если судно передается ему;
• для бербоут-чартерных объектов — о собственниках, фрахтователях, сроке для пребывания под флагами РФ, реестрах «родной» юрисдикции и так далее.

Низконалоговая юрисдикция — выгодная альтернатива

Компания «Прифинанс» оказывает услуги по оформлению активов в низконалоговых юрисдикциях. Особенно удобна и выгодна в этом случае регистрация коммерческих судов и крупных частных объектов — у нее много плюсов по сравнению с традиционными «внутринациональными» способами:

• высокий уровень конфиденциальности сведениях об имуществе;
• возможность уменьшить налоговые риски, обеспечить защищенность актива на случай судебных разбирательств, юридического или экономического преследования;
• экономия за счет умеренного размера пошлин на регистрацию/владение/таможенное оформление;
• упрощенный порядок оформления;
• наличие льгот по судоходным режимам.

В большинстве юрисдикцих можно быстро и беспроблемно зарегистрировать плавсредство — на частных лиц или субъектов хозяйствования с любым резидентством. Компания «Прифинас» окажет поддержку в получении свидетельств и проведении всех процедур (в том числе и по созданию фирмы, на которую будет оформлен объект). Мы поможем грамотно, быстро, точно ввести судно в правовое поле, предоставим доступные и качественные услуги и всегда будем на связи с заказчиками.